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電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)中限流防火保護(hù)器的探討

更新時(shí)間:2022-02-11瀏覽:1390次

摘 要

交流充電樁俗稱“慢充樁",固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,國(guó)標(biāo)采用 220V單相交流電,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、電動(dòng)車充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。電氣防火限流式保護(hù)器可以克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開(kāi)關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí),能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù),從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故,保障使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

關(guān)鍵詞:電動(dòng)車充電樁;交流充電樁;充電樁配電箱;慢充樁;短路保護(hù);電氣防火

0 行業(yè)背景

隨著世界的發(fā)展,環(huán)境保護(hù)成為整個(gè)人類命運(yùn)共同體的任務(wù)。新能源車因?yàn)闆](méi)有尾氣排放,不會(huì)產(chǎn)生一氧化碳,二氧化碳,氮氧化合物等有害物質(zhì),沒(méi)有噪聲污染,對(duì)環(huán)境污染較小,各國(guó)*也為此提供優(yōu)惠政策鼓勵(lì)電動(dòng)車科技的普及。

交流充電樁俗稱“慢充樁",固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,國(guó)標(biāo)采用 220V 單相交流電,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電,只起到控制電源的作用的。其采用符合國(guó)標(biāo)的交流充電模式,輸出功率不高于 7kW,一般車輛電池從 0 到充滿需要 5-8 小時(shí),具體情況視不同車型動(dòng)力電池容量及實(shí)際充電功率而定。

對(duì)于電動(dòng)車充電樁,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中13.5.5規(guī)定,儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、電動(dòng)車充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。

1 產(chǎn)品介紹

ASCP系列電氣防火限流式保護(hù)器是安科瑞專門為了保護(hù)低壓配電線路中短路、過(guò)載等問(wèn)題研發(fā),可以克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開(kāi)關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí),能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù),從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故,保障使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

ASCP系列電氣防火限流式保護(hù)器可廣泛應(yīng)用于學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、賓館、娛樂(lè)場(chǎng)所、寺廟、文物建筑、圖書館、檔案室、會(huì)展、住宅、倉(cāng)庫(kù)、幼兒園、老年人建筑、集體宿舍、電動(dòng)車充電站及租售式商場(chǎng)商鋪、批發(fā)市場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)、甲乙丙類危險(xiǎn)品庫(kù)房等各種用電場(chǎng)所末端干、支路的線路保護(hù)。

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2 限流式保護(hù)器和傳統(tǒng)微斷的區(qū)別

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3 限流式保護(hù)器和故障電弧探測(cè)器的區(qū)別

1)限流式保護(hù)器在有的場(chǎng)合也叫作滅弧式保護(hù)器,因此有時(shí)候容易和故障電弧探測(cè)器混淆,但限流式保護(hù)器主要用于故障短路后的快速切斷,相當(dāng)于空氣開(kāi)關(guān)瞬間脫扣功能的加強(qiáng)版,屬于事后保護(hù)。

2)故障電弧探測(cè)器則通過(guò)對(duì)接入線路中的串并聯(lián)故障電弧的監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路中的異常狀態(tài)和隱患,主要作用是事前防護(hù)。

3)限流式保護(hù)器和故障電弧探測(cè)器可以配合使用。

4 產(chǎn)品應(yīng)用

對(duì)于交流充電樁,一般會(huì)采用集中供電的方式,如果是戶外立柱安裝,充電樁分布在多個(gè)位置,位置比較分散,每個(gè)充電樁都去安裝電氣防火限流式保護(hù)器,比較麻煩,而且沒(méi)有安裝位置,而且防水要求較高。如果是室內(nèi)掛墻安裝,保護(hù)器安裝在墻面需要占用一定位置。而采用統(tǒng)一集中安裝的方式,方便管理和維護(hù)

云景山醫(yī)院充電樁001.jpg

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5 結(jié)語(yǔ)

新能源汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展,越來(lái)越多的居民小區(qū)和商業(yè)建筑都在新建或者改造電動(dòng)汽車充電樁,而電氣防火限流式保護(hù)器的安裝又是必要元件,所以一個(gè)好的配套安裝至關(guān)重要。我們應(yīng)該探索更多的電氣防火限流式保護(hù)器的安裝與使用。



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